IBUKOTAKINI.COM -&nbsp;Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara Bambang Susantono mengungkapkan bahwa&nbsp;sistem transportasi cerdas atau&nbsp;Intelligent Transportation System&nbsp;(ITS) akan dikembangkan di&nbsp;Ibu&nbsp;Kota Nusantara&nbsp;(IKN).“Saya berharap ITS dapat menjadi sistem yang&nbsp;implementable&nbsp;dan&nbsp;doable&nbsp;serta mampu&nbsp;menjawab tantangan di masa depan IKN dengan mengadaptasi teknologi mutakhir, internet of&nbsp;things, kecerdasan buatan, dan teknologi robotik,” ungkapnya dalam Webinar ITS Indonesia&nbsp;dengan tema “Merancang Transportasi Cerdas di Ibu Kota Nusantara” yang diselenggarakan&nbsp;secara daring pada&nbsp;Kamis&nbsp;(14/7/2022).Menurutnya dalam pengembangan ITS di IKN perlu memperhatikan tiga hal. Pertama,&nbsp;integrasi&nbsp;ITS&nbsp;dengan&nbsp;rencanainduk&nbsp;transportasi&nbsp;berkelanjutan&nbsp;di&nbsp;Nusantara.&nbsp;Kedua, sistem&nbsp;yang&nbsp;dikembangkan&nbsp;ITS&nbsp;harus&nbsp;mampu&nbsp;menjawab&nbsp;tantangan ke&nbsp;depan&nbsp;secara&nbsp;dinamis&nbsp;untuk&nbsp;mengantisipasi masa depan teknologi transportasi. Ketiga, teknologi yang dikembangkan harus&nbsp;sesuai&nbsp;dengan kapasitas&nbsp;institusi&nbsp;yang akanmenjalankannya.“Jangan&nbsp;sampai&nbsp;terjadi ketergantungan&nbsp;kepada&nbsp;satu&nbsp;ahli&nbsp;atau&nbsp;perusahaan&nbsp;tertentu.Transfer teknologi harus menjadi bagian dari&nbsp;capacity building, dan pelaksanaannya harus&nbsp;melibatkan institusi lokal utamanya kampus akademis yang diharapkan bisa mengembangkan&nbsp;lebih&nbsp;lanjut&nbsp;teknologi yang ada,”&nbsp;kata Bambang.Bambang juga menyampaikan bahwa adaptasi sistem transportasi cerdas harus layak&nbsp;secara&nbsp;teknis,dapat&nbsp;diterima&nbsp;secara&nbsp;sosial,&nbsp;layak&nbsp;secara&nbsp;ekonomi dan&nbsp;finansial,&nbsp;dan&nbsp;berkelanjutan&nbsp;secara lingkungan.Koordinator&nbsp;Tim&nbsp;Ahli&nbsp;Tim&nbsp;TransisiIKN&nbsp;Wicaksono&nbsp;Sarosa&nbsp;menjelaskan&nbsp;bahwa&nbsp;perencanaan transportasi di IKN akan memenuhi 8 Prinsip dan 24 Indikator Kinerja Utama (KPI)&nbsp;yang&nbsp;tertuang&nbsp;dalam&nbsp;lampiran UU&nbsp;IKN.&nbsp;Perencanaan&nbsp;transportasi&nbsp;di&nbsp;IKN&nbsp;bertujuan untuk&nbsp;memenuhi prinsip-prinsip dan target KPI seperti Prinsip Terhubung Aktif dan Mudah Diakses&nbsp;dengan target&nbsp;KPI&nbsp;80%&nbsp;perjalanan&nbsp;dengan transportasi&nbsp;publik&nbsp;atau&nbsp;mobilitas&nbsp;aktif,&nbsp;serta&nbsp;10&nbsp;menit&nbsp;ke&nbsp;fasilitas&nbsp;penting dan&nbsp;simpul transportasi&nbsp;publik.<ul><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://ibukotakini.com/read/mantan-wali-kota-rizal-effendi-dilantik-sebagai-wakil-ketua-dewan-pertimbangan-apindo-kaltim">https://ibukotakini.com/read/mantan-wali-kota-rizal-effendi-dilantik-sebagai-wakil-ketua-dewan-pertimbangan-apindo-kaltim</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://ibukotakini.com/read/asesmen-asn-yang-akan-pindah-ke-ikn-dimulai-tahun-ini">https://ibukotakini.com/read/asesmen-asn-yang-akan-pindah-ke-ikn-dimulai-tahun-ini</a></li><li>https://ibukotakini.com/read/masih-ppkm-level-i-ptm-di-balikpapan-tetap-100-persen</li></ul>Di dalam rencana induk, angkutan umum akan menjadi tulang punggung mobilitas IKN.&nbsp;Di dalamnya terdapat empat koridor transportasi yakni koridor regional, koridor primer, koridor&nbsp;sekunder, dan&nbsp;tersier."Koridor&nbsp;regional&nbsp;menggunakan&nbsp;kereta&nbsp;regional&nbsp;dan&nbsp;juga&nbsp;tol,&nbsp;koridor&nbsp;primerdengan&nbsp;kereta&nbsp;dalam kota, koridor sekunder menggunakan&nbsp;Bus Rapid Transit&nbsp;(BRT) listrik, dan koridor tersier&nbsp;menggunakan&nbsp;kendaraan listrik&nbsp;otonom&nbsp;(Autonomous&nbsp;EV),&nbsp;sepeda,&nbsp;dan&nbsp;bus&nbsp;feeder,”kata&nbsp;Wicaksono.Pemimpin Tim Penyusun Rencana Induk sistem transportasi cerdas di IKN sekaligus&nbsp;Wakil&nbsp;PresidenITS&nbsp;Indonesia&nbsp;Resdiansyah&nbsp;mengungkapkan&nbsp;bahwa&nbsp;sudah&nbsp;mengajukan&nbsp;delapan sistem ITS untuk IKN yakni&nbsp;Advanced Traffic Management Systems&nbsp;(ATMS),&nbsp;Advanced Public&nbsp;Transportation&nbsp;System (APTS),&nbsp;Incident&nbsp;Management&nbsp;System&nbsp;(IMS),&nbsp;Electronic&nbsp;PaymentSystem&nbsp;(APS),&nbsp;Advanced Traveller Information System&nbsp;(ATIS),&nbsp;Advanced Parking Management System&nbsp;(APMS),&nbsp;Commercial Vehicle&nbsp;Operation System&nbsp;(CVOS), dan&nbsp;Autonomous Driving&nbsp;System&nbsp;(ADS).Akan&nbsp;tetapi,&nbsp;menurut Resdiansyah,&nbsp;tidak&nbsp;semua&nbsp;teknologi&nbsp;transportasi&nbsp;cerdas&nbsp;yang&nbsp;diajukan bisa diadopsi sepenuhnya di IKN. Terdapat beberapa hambatan dalam penerapan ITS&nbsp;mulai&nbsp;dari&nbsp;kondisi geografis,&nbsp;perencanaan&nbsp;infrastruktur,&nbsp;hingga&nbsp;sumber&nbsp;daya&nbsp;manusia&nbsp;dan&nbsp;perubahan&nbsp;perilaku mengemudi.“Tantangannya&nbsp;tidak&nbsp;mudahtetapi&nbsp;tidak&nbsp;ada&nbsp;yang&nbsp;sulit,&nbsp;ini&nbsp;hanya&nbsp;menjadi&nbsp;tantangan&nbsp;yang&nbsp;cukup&nbsp;serius terutama&nbsp;sumber&nbsp;daya&nbsp;manusianya,”&nbsp;ungkapnya.Dengan&nbsp;mempertimbangkan&nbsp;target dan&nbsp;tantangan&nbsp;yang&nbsp;ada,&nbsp;sistem pengendali&nbsp;lalu&nbsp;lintas cerdas&nbsp;direncanakan&nbsp;akan&nbsp;menjadi&nbsp;teknologiITS&nbsp;pertama&nbsp;yang&nbsp;dikembangkan&nbsp;di&nbsp;IKN&nbsp;khususnya di&nbsp;Kawasan Inti Pusat&nbsp;Pemerintahan&nbsp;(KIPP).“Kita akan melompat ke generasi ke-4 (teknologi pengendali lalu lintas) di awal karena&nbsp;simpul&nbsp;lalu&nbsp;lintas&nbsp;masih&nbsp;di&nbsp;bawah&nbsp;100&nbsp;dan&nbsp;segera&nbsp;kita&nbsp;akan&nbsp;menuju&nbsp;ke&nbsp;digital&nbsp;twin&nbsp;trafficcontroller&nbsp;yang berbasis&nbsp;artificial intelligence. Di sini&nbsp;machine learning&nbsp;akan digunakan untuk memprediksi&nbsp;seluruh&nbsp;lalu&nbsp;lintas yang&nbsp;ada&nbsp;di&nbsp;IKN&nbsp;dan&nbsp;akan&nbsp;terintegrasi&nbsp;satu&nbsp;sama&nbsp;lain,”jelasnya.Digital twin, jelas Resdiansyah adalah teknologi yang memanfaatkan teknologi sensing&nbsp;dengan&nbsp;kecerdasan&nbsp;buatan&nbsp;yang&nbsp;dipasangdi&nbsp;seluruh&nbsp;IKN&nbsp;untuk&nbsp;mengumpulkan&nbsp;data.&nbsp;Kemudian&nbsp;data&nbsp;yang&nbsp;telah&nbsp;dikumpulkan&nbsp;akan&nbsp;disimulasikan&nbsp;sehingga bisa&nbsp;dilakukan&nbsp;modelling&nbsp;untuk&nbsp;mengefisiensikan&nbsp;setiap detik&nbsp;lalu lintas&nbsp;di&nbsp;IKN.&nbsp;

dalam Webinar ITS Indonesia dengan tema “Merancang Transportasi Cerdas di Ibu Kota Nusantara” yang diselenggarakan secara daring pada Kamis (14/7/2022)

WhatsApp Image 2022-07-14 at 21.59.20.jpeg

IBUKOTAKINI.COM - Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara Bambang Susantono mengungkapkan bahwa&nbsp;sistem transportasi cerdas atau Intelligent Transportat

Sistem Transportasi Cerdas Akan Diterapkan di Ibu Kota Nusantara